Модули

FID: 153 Модуль для работы через диагностический разъем или на столе с блоками управления Denso на базе процессоров Renesas SH7058 и SH7059.

Модуль для редактирования файлов ЭБУ Magneti Marelli IAW7GFR, используемых в автомобилях FoMoCo.

Отключение функции иммобилайзера для поиска неисправности и проверки ЭСУД при ремонте. Работа производится путем модернизации файла Flash. Работает как редактор. Производит пересчет контрольных сумм.

Данный модуль предназначен для отключения контроля AdBlue (Мочевина) из блоков управления двигателем EDC17CP62 TDI автомобилей Hyundai Kia. Данный модуль производит корректировку считанной прошивки (full или калибровки), без пересчета контрольной суммы. Всем пользователям последующие обновления и техподдержка бесплатно!

1.6L (CPGDSH2.24.1/CPEGD2.20.1/UDS) [RD/WR/CK] 1.4T, 1.6L (CPEGD2.20.3/CPEGD2.20.4/UDS) [RD/WR/CK/UNLOCK] 1.0L, 1.2L (CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1/UDS) [RD/WR/CK/UNLOCK] 1.6L (CPEGD3.20.1/CPEGP3.20.2/CPGPSH3.24.1/UDS) [Test] [RD/WR/CK] 1.6L (CPGPSH3.26.1/UDS) [Test] [RD/WR/CK]

Запись прошивки Чтение/Удаление ошибок Виртуальное чтение Проверка/Исправление контрольной суммы (обход цифровой подписи) Вкладки CAN - для Master ECU Slave - Для записи второго моторного ЭБУ (Slave) Stock - для возврата в сток без использования патча, что была родная CVN, для обоих ECU мастер и слейв Repair - Для не штатных ситуаций, для обоих ECU мастер и слейв Минимальные требования для работы данного модуля процессор i3 - 2.5Ггц и 4Гб памяти.

Для чип-тюнинга автомобилей корейского производства 2018 г. и новее c бензиновыми двигателями GDI, ЭБУ Kefico.

Системы Bosch ME17 автомобилей GreatWall, Chery и др. Позволяет производить чтение калибровок и запись калибровок/ПО диагностическим методом без разборки ЭБУ. Для работы необходимо дополнительное оборудование: адаптер J2534 (приобретается отдельно)

Модуль Bosch MG1/MD1 BENCH [SM2 only] FID: 282 Универсальный модуль для работы на столе с блоками управления Bosch MG1/MD1 на базе процессоров SPC и Aurix.

Модуль для редактирования калибровок турбодизельных автомобилей Ford c блоками управления Delphi DCM6.1.

Модуль позволяет работать с ЭБУ Siemens Simtec 76 в режиме OBDII Mode и Bench Mode. 1. OBDII Mode(работа на автомобиле): Чтение Идентификации Чтение Ошибок Сброс Ошибок Чтение Flash Запись области калибровок (с пересчетом контрольных сумм)

Данный модуль предназначен для отключения контроля AdBlue (Мочевина) из блоков управления двигателем EDC17C57 TDI автомобилей Hyundai Kia. Данный модуль производит корректировку считанной прошивки (full или калибровки), без пересчета контрольной суммы. Всем пользователям последующие обновления и техподдержка бесплатно!